Le secteur aérien en Allemagne tire la sonnette d’alarme face à une série de défis qui pourraient réduire l’attractivité économique du pays pour les investisseurs étrangers.
Carsten Spohr, PDG de Lufthansa, a exprimé son inquiétude concernant la connectivité de l’Allemagne en tant que centre d’affaires, soulignant que les hausses de coûts imposées par l’État, notamment dans le secteur aérien, risquent d’aggraver la situation. « Je suis très préoccupé par la connectivité de l’Allemagne », a déclaré Spohr au journal Bild am Sonntag, faisant référence aux augmentations des taxes et frais aéroportuaires qui poussent certaines compagnies à revoir leurs opérations en Allemagne.
En effet, des acteurs majeurs comme Ryanair et Eurowings, filiale de Lufthansa, ont déjà réduit leurs opérations, invoquant la hausse des coûts comme principale raison. Les nouvelles taxes sur le transport aérien, les frais de sécurité et de contrôle aérien sont au cœur des plaintes. Selon Spohr, cela pourrait conduire à une baisse de l’offre de vols, pénalisant davantage l’économie allemande dans un contexte international concurrentiel.
Le président de l’Association des aéroports allemands (ADV), Ralph Beisel, a également réagi, exhortant le gouvernement à prendre des mesures pour améliorer la situation. Il a averti que l’Allemagne est en déclin par rapport à 2013, et qu’elle est désormais moins compétitive sur le marché aérien international.
En parallèle, l’opposition allemande, menée par l’Union chrétienne-démocrate (CDU/CSU), a critiqué la politique du gouvernement, demandant l’annulation de l’augmentation récente de la taxe sur les vols, une mesure jugée excessive et nuisible pour le secteur touristique et aérien.
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